Peugeot 508 Hybrid y 3008 Hybrid 4 | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Compartir
Insertar
  • Publicado el 20 ene 2020
  • La red de concesionarios española ya acepta pedidos de toda la gama híbrida enchufable y eléctrica de Peugeot, compuesta por los 3008 hybrid4 y los 508 y 508 SW Hybrid, y por los eléctricos e-208 y e-2008. Próximamente se unirá la variante híbrida enchufable para el 3008 sólo con tracción delantera.
    Nos acercamos a Sitges, para ponernos al volante por primera vez de las versiones híbridas, ya que las eléctricas las habíamos probado con anterioridad. El 508 Hybrid ofrece 225 CV y 40 km en modo eléctrico, el 3008 Hybrid4 hace lo propio con 300 CV, 60 km de autonomía y tracción a las cuatro ruedas.
    Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/nuevo-peugeot-3008-hybrid4-508-hybrid

    Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
    Producción audiovisual: Crator

    Síguenos también en
    Coches.net: www.coches.net
    Facebook: Coches.net/
    Twitter: cochesnet
    Instagram: cochesnetoficial

    ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.
  • Motor

Comentarios • 201

  • coches.net
    coches.net  Hace un mes +45

    Hay un problema en los carteles de los precios. Disculpad las molestias.
    Los precios son los siguientes:
    Peugeot 508 Hybrid 36.050 €
    Peugeot 508 SW Hybrid 37.250 €
    Peugeot 3008 Hybrid4 42.950 €
    Peugeot 3008 Hybrid 35.200 €

    • Marcos Ameneiros Perez
      Marcos Ameneiros Perez Hace un mes

      @Jose Antonio Gómez Manzano Alguien me puede decir para que quieren estos coches levas si no tienen cuentarevoluciones, tendran otra funcion no?

    • Jose Sevy
      Jose Sevy Hace un mes

      Los acabados disponibles del 508 hybrid son tres, no dos: Allure, Gt Line y GT. En la propia web lo indican.

    • Ruben Salvador
      Ruben Salvador Hace un mes

      Más caros que un Toyota rav4. Con un par

    • Steer Your way
      Steer Your way Hace un mes

      @Cpsaez O está desactualizada la web de Peugeot o los precios de coches.net están mal.
      Una de dos

    • Antonio DELGADO
      Antonio DELGADO Hace un mes

      Realmente llama la atención lo abandonado que han dejado al 508 Hybrid. Si lo optimizaran como al 3008 H con 2 motores eléctricos y uno de combustión no creo que canibalicen al 3008 H y sería una alternativa al 508 convencional. Lo que es seguro es que el 508 Hybrid SW no tiene ninguna oportunidad frente al 3008 Hybrid 4/2, si los clientes buscan un coche familiar.

  • Leonardo Bacigalupe
    Leonardo Bacigalupe Hace 8 días

    la verdad que las líneas de los Peugeot son estúpidamente hermosas, de los mejores lenguajes de diseño actual

  • Huargo Stark
    Huargo Stark Hace 13 días

    Cuidado con el cable de carga. Lo suministran con uno de 1'8 kWh, algo ridículo para un coche que cuesta más de 40000 euros. En definitiva jamás podría cargarse totalmente en tarifa supervalle. Después de pagar un pastonazo a rascarse el bolsillo otra vez. Muy mal por parte de Peugeot, estas cosas dan muy mala imagen como marca.

  • Luis Azuara Grande
    Luis Azuara Grande Hace 21 un día

    Hay video de e-208 y e-2008???

    • coches.net
      coches.net  Hace 20 días

      En las pruebas respectivas de 208 y 2008. En este caso no dio tiempo para más y priorizamos estos.

  • JF3 D
    JF3 D Hace 28 días

    Muy buen trabajo ha hecho Peugeot en el 508 Híbrido enchufable y en 3008 híbrido enchufable.
    A mí los SUV no me gustan pero al tener 300cv el 3008 se comporta mejor que el 508,debería Peugeot al 508 ponerle el motor de 300cv híbrido enchufable para que las prestaciones sean mejores,espero que Peugeot tomé note y le ponga al 508 el motor híbrido enchufable de 300cv al 508,para que sea un coche muy bueno.

  • Samuel Domenech
    Samuel Domenech Hace 28 días

    Acabo de ver la segunda temporada de El Halcon Callejero! 😂😂

  • Nacho Tresguerres Álvarez

    Qué bien se lo está montando Peugeot, INCREÍBLE!!!!

  • Christian Chesa
    Christian Chesa Hace 29 días

    Un toque de gracia para terminar el vídeo. Bien hecho, Nestor. Bien hecho, equipo.

  • Luis Carlo Castillo
    Luis Carlo Castillo Hace un mes

    Ese tieto solo da 50 km no no no peugeot siempre haciendo de la de el

  • Hugo Valverde
    Hugo Valverde Hace un mes

    Que cilindrada tiene el motor de combustion? Es Turbo?

  • Nico Nego
    Nico Nego Hace un mes

    Hola podrían hacer un vídeo del mejor coche?o perfecto!. Para cada situación? Ejemplo ciudad. carretera. todo terreno. Los motores mas ahorradores más fiables y menos contaminantes? O algo parecido? Se les agradecería mucho. Igualmente a la hora de comprarme un coche me ayudan mucho gracias un abrazo grande

  • Toro Tete
    Toro Tete Hace un mes

    Con lo bonito que es el 508 y lo horrible que es el 3008 , larga muerte a los suvs 😁

  • ger san
    ger san Hace un mes +1

    Excelente video y hermosura de autos sin duda, vamos a ver qué tal le va a Peugeot y familia con la fusión con chrysler, esperemos sea para bien. Saludos desde Mexico.

  • Rodrigo Diez
    Rodrigo Diez Hace un mes

    Caray Néstor, esto se llama un vídeo a contrarreloj.
    Dicho esto y dado que aquí tenemos a otro SUV híbrido que no se ha probado fuera del asfalto, y comentas que al tener cuatro ruedas motrices resuelve bien sus requerimientos fuera de carretera.... Antes esta afirmación tengo una pregunta, que viene tras una contestación vuestra en la comparativa de los híbridos de CRV, Outlander y Rav4.
    ¿El Peugeot 3008 híbrido 4 es igual mejor o peor que los de la comparativa citada?
    En su día me dijisteis que estos eran como un turismo alto , sin más.

  • Josè Ramón
    Josè Ramón Hace un mes

    coches.net sería posible una comparativa con el skoda superb iv?

  • Carlos González
    Carlos González Hace un mes

    Estas motorizaciones están creadas para rebajar emisiones y consumos, vosotros no comentáis nada de autonomía en eléctrico real ni consumo gasolina en híbrido ni consumo gasolina una vez acabada la batería eléctrica. Que pobre reportaje, que decepción.

    • Carlos González
      Carlos González Hace 27 días

      @coches.net A los usuarios de a pie no nos dan mucho más tiempo cuando el concesionarios se presta a dejarte conducir unos minutos vehiculo en alrededor del concesionario de turno y tenemos que hacernos una idea de todo el vehiculo, consumos incluidos. Y no nos pagan.

    • coches.net
      coches.net  Hace un mes +2

      Nosotros no podemos comprobar ni la autonomía real ni el consumo real de estos coches en una prueba de dos horas en la que, además, tenemos que grabar el vídeo. Esto es una primera prueba, una primera presentación de estos modelos (en la descripción del video pone primera prueba y cuando pone eso significa que ésta se desarrolla en el marco de la presentación de la marca a la prensa). Cuando tengamos el coche una semana podremos probarlo a fondo, comprobar consumos y autonomía como hacemos siempre que nos es posible con los eléctricos.

  • NEX TECNO
    NEX TECNO Hace un mes

    Ese 3008 está muy chévere

  • Ramón Calderón de la Barca Samper

    Bien ahí el 508! Ojala ver más 508 y no 3008 y derivados

  • Clemente fernández
    Clemente fernández Hace un mes +7

    "40000 euros por un Peugeot?"
    Y esa es, amigos, la frase-definición del concepto de marquitis. Si llevará una estrella delante.... Y eso sin entrar a valorar si el coche va bien equipado-acabado o lo que lleve, solo con saber que marca es. Qué pretende la gente? Que te den 300 cv e híbridos por 14000 euros o ...?

    • Nilo Garcia lopez
      Nilo Garcia lopez Hace un mes +2

      @Ruben Salvador. Un Toyota será lo fiable que tú quieras, eso tiene poca discusión. Ahora los acabados de Toyota distan mucho de un premium y tb están por debajo de los últimos Peugeot ( tmpc Peugeot llega a nivel premium eh)

    • Daniel
      Daniel Hace un mes +3

      @Ruben Salvador Toyota es una marca generalista. Si consideras la RAV4 como premium, ¿por qué el Peugeot no? La calidad está a la altura si escuchas a Nestor.

    • Ruben Salvador
      Ruben Salvador Hace un mes

      No, pero por esa pasta te compras un rav4 y tienes un coche con una calidad y una fiabilidad digna de catalogar de premium

  • David Vela
    David Vela Hace un mes +1

    El 3008 H4 por 43.000 Euros...Teniendo en cuenta lo que ofrece y que seguro que con campañas baja de 40.000 Euros...No me parece una locura, la verdad. Viendo el precio del resto.

  • Alex Mazuela Perez
    Alex Mazuela Perez Hace un mes

    Qué bien que vengáis a Sitges, tenéis que daros una vuelta por el pueblo, os va a encantar.

  • J.L Zazpimendi
    J.L Zazpimendi Hace un mes

    Por muy buenos que sean, siempre estará el i-cockpit para decantarse por otra marca.

  • J.L Zazpimendi
    J.L Zazpimendi Hace un mes

    Un pecado llevar un coche nuevo a una cementera para que se manche por fuera y sobre todo por dentro.

  • Aldebaran80
    Aldebaran80 Hace un mes +2

    tras llevar 360.000 km con mi peugeot 406 1.9 SRTD puedo decir que si puedo optaré por otro peugeot, si salen igual de fiables que este es éxito asegurado.

    • Aldebaran80
      Aldebaran80 Hace un mes

      @Nilo Garcia lopez sí, al parecer la serie 7 salió bastante mala...

    • Nilo Garcia lopez
      Nilo Garcia lopez Hace un mes

      Yo tengo un 308 1.6 HDI del 2015 y 185.000km y de momento cero quejas. Pero no creo que opinen igual que tú y yo los compradores de 407, 307, 207, 308 (1a generación)....

  • Francisco Ramos
    Francisco Ramos Hace un mes +1

    Sería necesario tener un punto de sensatez, cuando se lanzan mensajes como que gracias a las tracción a las 4 ruedas se tienen resueltos los problemas cuando nos encontramos una placa de hielo, creo que tenéis una responsabilidad social con la seguridad del tráfico y con los mensajes que se envían, es quizá por cosas como éstas por las que he dejado de ser suscriptor del canal.

  • luis lu
    luis lu Hace un mes +1

    Gracias Néstor por el vídeo, gran esfuerzo de Peugeot por electrificarse, un abrazo!

  • sergiojunene
    sergiojunene Hace un mes

    Y qué esperaban? Es el problema de los coches de este tipo. Cuál es el mayor lastre de la velocidad / potencia y movilidad automotriz? El peso, las baterias para lo único que sirven es para ser eso mismo, un lastre.

  • Jaime escarda lledo
    Jaime escarda lledo Hace un mes

    el consumo de gasolina real cuanto es eso es un fallo que teneis no decir los consumos reales.

    • Daniel
      Daniel Hace un mes

      Si todas las pruebas (que no primeras pruebas) dan los consumos reales, ¿que narras Jaime?

    • coches.net
      coches.net  Hace un mes

      No podemos dar un consumo en una prueba de un par de horas que aprovechamos para grabar el vídeo. No es un consumo significativo. lo damos en las pruebas a fondo, nunca en las primeras pruebas.

  • Robert Sanchez
    Robert Sanchez Hace un mes +1

    44 550 € TTC para un 508 hybride Allure no 36.050.

  • Volumex
    Volumex Hace un mes

    A ver cuándo podéis probar los coches en condiciones reales y ver la autonomía en ciudad en modo eléctrico. Pese al sobreprecio pueden ser muy interesantes si pueden hacer una jornada en modo eléctrico totalmente, aparte de la ventaja de tener la pegatina de 0 emisiones.

  • JM MV
    JM MV Hace un mes +3

    Últimamente solo hacéis publireportajes, según mi opinión, y me entristece. Mi coche actual lo compré gracias a vuestra review y estoy muy contento, pero para el siguiente creo que tendré que mirar en más sitios.

  • Juane Perez
    Juane Perez Hace un mes +1

    Buen video Nestor. Es una buena alternativa ambos modelos, pero se disparan de precio que no veas!

  • NATURAJTomas LobitoT
    NATURAJTomas LobitoT Hace un mes +1

    43.000 Eur por un Peugeot...😂😂😂

  • MIGUEL CARLOS RODRIGUEZ RIVERA

    Buen vídeo como siempre. ¿se espera una versión Hybrid del 5008? Vas a quitar el puesto a Eduard Fernández como probador de motos.net 😂😂. Gracias

  • J S S
    J S S Hace un mes

    Electrodomésticos a precio de lujo

  • francisco alberto mireles castillo

    Hermosa familia de Peugeot, saludos desde México

  • Pedro El Grande
    Pedro El Grande Hace un mes +1

    No se debe de hacer inversiones como esta en estos momentos de inicio de crisis. Si realmente te hace falta un coche..?? Un km 0 de unos 12.000 eur o un segunda mano en buen estado es una compra mucho más inteligente

  • xalau
    xalau Hace un mes +2

    a mi me sobra con un 2008 phev, y ese no lo sacan, estan empeñados en putear a la gente no pudiente

    • xalau
      xalau Hace un mes

      ​@Carlos Hernández ¿hola? tu desde luego no entiendes lo que lees. ¿quien se ha quejado de que haya una versión elécrica de 2008? yo no. De lo que me he quejado es de que no haya versión PHEV

    • Carlos Hernández
      Carlos Hernández Hace un mes +1

      Cuando se lanzo 3008 II, y se anuncio que su versión HYbrid4 ahora seria a gasolina en lugar de la anterior generación con motor a diesel, se le criticaba no tuviera versión eléctrica. El 2008 II ofrece el propulsor eléctrico que pedian y se quejan.
      ¿Quién los entiende?.

  • Juan The One
    Juan The One Hace un mes +2

    Y como cuantas veces practicaron ese final??

  • aristides medina
    aristides medina Hace un mes +1

    9:07 todo lo quieren deportivo, ojo, no es un deportivo, es un familiar. 9:14 se resiente por lo mismo. Cuando es familiar se quejan que no tiene potencia y cuando es deportivo se quejan que carece de espacio.

  • jose francisco ramirez

    Que sabéis del 508 PSE??

    • coches.net
      coches.net  Hace un mes

      Efectivamente, ya está anunciado. La comercialización (pre-reserva) se abrirá en marzo y las primeras entregas se esperan en octubre

    • Max D.
      Max D. Hace un mes

      Según la prensa Francesa, será comercializada en octubre 2020.

  • Diego 91
    Diego 91 Hace un mes +1

    Joder si hay lexus is 300 h de kilometro 0 por menos de 30.000€

    • Huargo Stark
      Huargo Stark Hace 12 días

      Pues por eso mismo, si vas comparar compara con otro híbrido enchufable no con un híbrido normal. Venga, a seguir pensando por dónde te la enchufas

    • Diego 91
      Diego 91 Hace 13 días

      @Huargo Stark en el cargador del culo😂 los lexus no son electricos, son híbridos auto-recargables listo.

    • Huargo Stark
      Huargo Stark Hace 13 días

      Y donde lo enchufas? En el cargador del móvil?

  • Fernando Aguilar
    Fernando Aguilar Hace un mes +1

    A ver si con la llegada de estos modelos bajan el precio de los motores térmicos convencionales. Yo ando encaprichado de un 508 sedan, pero a mi parecer algo subido de precio...

  • Irmandiño
    Irmandiño Hace un mes +15

    Más 508 sedán y menos SUVs por favor!

  • MARCOS GÓMEZ ÁLVAREZ
    MARCOS GÓMEZ ÁLVAREZ Hace un mes +4

    Por diseño y acabados me gusta más el ds7 e tense, con el que comparte plataforma y motorización, pero este le gana en precio y se puede equipar prácticamente igual

  • javier muñoz
    javier muñoz Hace un mes +3

    Bravo por Peugeot! Yo me quedo con el 508 familiar.

  • javier moldes
    javier moldes Hace un mes +2

    Amigo periodista. Le puedo asegurar que ante "placas de hielo" un cuatro se va igual. Se lo dice un usuario de audi quattro durante años. Para otras cosas fiel amante de la tracción 4 .

    • Jose Manuel Pascual Hernández
      Jose Manuel Pascual Hernández Hace un mes +1

      También dependerá del tipo de neumático que utilices, aunque con hielo si el neumático no lleva clavos......

  • Mario cobo
    Mario cobo Hace un mes +9

    El 508 sedan es mi debilidad 😍

  • Joshua Moyano Marín
    Joshua Moyano Marín Hace un mes

    Coches a pilas...

  • Pedro Fernández
    Pedro Fernández Hace un mes

    Puede ser que el cambio en esta versión 508 hybrid sea de doble embrague en lugar de convertidor de par como el resto de la gama? Lo leí el otro día en un par de webs y me extrañó.

  • Antonio Zapatero Cavero

    Hola, si lo entiendo bien no hay carga rápida para esos 13Kw?
    Normalmente se equipa de CS combo en continua y no debe tardar más de 15 min del 20 % al 80% .
    Lo puedes revisar?

    • Daniel
      Daniel Hace 12 días

      @Huargo Stark Mmm... Es que es complejo. Es como decir que un sacapuntas tiene un fallo porque no sirve para cortar queso. Sí, es un fallo... Pero no está hecho para eso. Entonces, ¿es realmente un fallo?

    • Huargo Stark
      Huargo Stark Hace 13 días

      Pues yo me he comprado este coche y si echo de menos la carga rápida. Si quiero hacer un viaje de fin de semana me gustaría recargarlo mientras me tomo un café en una gasolinera. O ahora que estoy con la novedad coche para arriba y para abajo cargarlo cuando yo quisiera y no esperara a llegar a mi casa. Desde mi punto de vista es un fallo que tiene el coche.

    • Daniel
      Daniel Hace un mes +1

      @Antonio Zapatero Cavero Sí, tienes completamente razón. Realmente tu PHEV está en una filosofía bastante diferente a lo que ofrece aquí Peugeot. Yo personalmente creo que aunque nos quieran meter los motores eléctricos en vena, aun no es el momento. España no está preparada para viajar con coches electricos con libertad. La mayoría de estaciones solo las tienen Tesla y las que no, son una minoría. Para viajar entre capitales y poco más. Como te digo, yo no me veo llevando un 3008 eléctrico a un viaje por Asturias por ejemplo. Cambias tu viaje por completo solo por recargar el coche, y te pasas la mitad del camino con miedo a no llegar a la única estación que tendras en 400km a la redonda. Para acabar así, prefiero ir en tren... Aun el presente es de la gasolina y el gasoleo me temo. Saludos.

    • Antonio Zapatero Cavero
      Antonio Zapatero Cavero Hace un mes

      @Daniel Hola, estoy de acuerdo en lo de los viajes y fin de semana, yo mismo me he ido con mi PHEV a Italia con un consumo medio de 7l, pero eso no quita que si voy a Madrid o cualquier ciudad poder cargar rápidamente mientras haces recado o compras, también me ha pasado en el viaje de pararme para un café o comida rápida y poder cargar en carga rápida en 15 min. Y así poder tener más capacidad eléctrica para subir puertos y bajar el consumo.
      Es mi opinión y mis necesidades, si tengo q esperar 2h para una carga rápida no tendría un consumo medio de 3.7 L en mis 58000 Km, vivo en el extrarradio y me gustaría la batería solo con ir al centro.
      Un saludo

    • Daniel
      Daniel Hace un mes +1

      @Antonio Zapatero Cavero Yo creo que el objetivo Antonio de este tipo de coches, que me corrija Nestor si me equivoco, no es que hagas un viaje largo con los motores electricos. Los híbridos enchufables buscan lo mejor de dos mundos, un coche eléctrico para que vayas a trabajar, y un coche híbrido para que viajes. La carga de 2h no es para que pares en una estación de recarga y seguir tu viaje, si no para que lo cargues en tu garaje cada noche al llegar de trabajar, y así poder tirar toda la semana sin gastar combustible. Y luego el fin de semana, con el sistema híbrido podrás viajar cómodamente sin miedo a quedarte sin baterías en medio de los Pirineos, pues utilizarás el motor de combustión para recargarlas eso sí, consumiendo carburante... Saludos.

  • Provie 01
    Provie 01 Hace un mes

    Consumos???
    Más que una prueba parece un leve contacto...

    • Provie 01
      Provie 01 Hace un mes +1

      @coches.net Entendido. Mis disculpas.

    • coches.net
      coches.net  Hace un mes +2

      Es que es un leve contacto hecho en unas horas. Cuando en un video nuestro pone primera prueba se trata siempre de una toma de contacto organizada por la marca durante unas horas y en un recorrido fijo. Cuando hemos probado el coche a fondo durante una semana, el video se llama siempre prueba (no primera prueba). Saludos

    • Vicente Sacristan
      Vicente Sacristan Hace un mes +1

      hay videos extranjeros en el mismo circuito, parece que se los han dejado una tarde a lo sumo, pero se agracede el video del hibrido, que hay muy pocos, por cierto, segun la empresa se delclaran 54 km en WLTP para el sedan y 52km para el familiar en modo 100% electrico.

  • Santiago Luis Vázquez Torres

    Y si trabajas a 200km ida y vuelta? DIESEL. Hibrido diesel phev NO premium pa cuando?

    • Daniel
      Daniel Hace un mes

      Si trabajas a 200km tiene el motor de combustión para regenerar el motor eléctrico. No le pidas peras al olmo

    • Santiago Luis Vázquez Torres
      Santiago Luis Vázquez Torres Hace un mes

      Por ahora, cuenten lo que nos cuenten, todos sufren de degradación. Aún así es una buena alternativa siempre que encaje bien. Pero no cualquier mortal tiene la capacidad de hacer bien sus cálculos.

    • Josè Ramón
      Josè Ramón Hace un mes

      @Santiago Luis Vázquez Torres depende que compres, un Leaf se degrada mucho mas que un Tesla. El e-born tambien va a tener batería refrigerada con líquido y se supone que se degrada menos.

    • Santiago Luis Vázquez Torres
      Santiago Luis Vázquez Torres Hace un mes

      @Josè Ramón y la autonomía real cuando se degrade la batería?

    • Josè Ramón
      Josè Ramón Hace un mes

      Comprate un elèctrico 100%

  • Francisco jose calvo de león guerra

    Mucho híbridos y poca información sobre consumos, principal característica de dichos motores......hasta ahora para mi la peor prueba de Coches.net con diferencia no transmite absolutamente nada.

  • Antuan Spain
    Antuan Spain Hace un mes +12

    Espectacular lo que está haciendo Peugeot, para quitarse el sombrero!

    • Antuan Spain
      Antuan Spain Hace un mes

      sergiojunene eso es como todo, yo comparo los modelos actuales con lo que había antes y han dado un cambio apabullante...

    • koke73
      koke73 Hace un mes +1

      Yo fui a verlo y los ajustes interiores fueron una decepción por lo que lo descarte

    • sergiojunene
      sergiojunene Hace un mes

      Para todo menos para eso. A mi no me sorprende, ni para bien, ni para mal.

  • Christian Estremera
    Christian Estremera Hace un mes

    Lo que no me gusta del 508 Hybrid con acabado GT es que la llanta es de 18 cuando en el estándar es de 19, será por cuestiones de consumo que no puede homologar una de 19? además del color gris de la tapicería...

  • selu m
    selu m Hace un mes +2

    Ya puede tener el 3008 500cv me quedo con el 508 del tirón, es precioso!

    • civertron
      civertron Hace un mes

      En Santander hay 2 de esos 508 como taxi.

  • Marcos Ameneiros Perez
    Marcos Ameneiros Perez Hace un mes +1

    Pero es totalmente automatico? Para que quiere las levas si no tiene cuentarevoluciones. Consumos?

  • Antonio amor maties
    Antonio amor maties Hace un mes +1

    esperaremos a que bajen los precios de los coches. ¿ qué precio tiene la moto eléctrica?

    • Pedro El Grande
      Pedro El Grande Hace un mes

      Lo eléctrico esta bajando mucho de precio, este año ya puedes encontrar buenos precios ya sea coche bici moto o patin

  • Gabriel Regueiro
    Gabriel Regueiro Hace un mes +1

    Muy buen video como siempre.. Néstor dando la calesita...jaja