No quieren vender eléctricos antes de 2020 ➡️ os explico por qué

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  • Publicado el 9 sep 2019
  • Hace poco se filtró un documento de KIA (pero no es para nada el único fabricante que aplica esa política) en el que se desvela una instrucción a los concesionarios por parte de la casa madre de NO VENDER ELÉCTRICOS en el último trimestre del año 2019. ¿Por qué? Lo analizo en este vídeo.
    Enlace al estudio de Transport & Environment:
    www.transportenvironment.org/publications/mission-impossible-how-carmakers-can-reach-their-2021-co2-targets-and-avoid-fines
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    Música:
    Cribs - Levente Maneas
    #SaulLopez #eléctricos #normativaUE
  • Motor

Comentarios • 1 665

  • Erick Fernández
    Erick Fernández Hace 2 meses

    Todos los países del mundo deberían hacer leyes para que obliguen a los fabricantes de vehículos para que hagan vehículos eléctricos

  • jose luis Ochoa
    jose luis Ochoa Hace 2 meses

    www.motorpasion.com/tesla/tesla-ha-sustituido-colas-gasolineras-periodo-vacaciones-colas-supercargadores

  • felipe garcia manzano
    felipe garcia manzano Hace 2 meses

    Saulito otra vez ,la subida de la venta de SUVS es porque lo pide l gente los demanda la gente, el mercado funciona así, déjate de mentir .

  • felipe garcia manzano
    felipe garcia manzano Hace 2 meses

    Saulito , el mercado libre no quiere coches eléctricos solo funciona si está subvencionado y ni eso , adivina quien paga las subvenciones????

  • Jose Carlos Exposito
    Jose Carlos Exposito Hace 3 meses

    Yo tengo mis teorías,pero ni idea y que conste que me gusta tu manera de pensar y tus videos

  • Jose Carlos Exposito
    Jose Carlos Exposito Hace 3 meses

    Maxwell Chikunbutsu es un inventor de Cimbabue que ha inventado un coche electrico autonomo que no requiere recarga, ni conectarse a ningún enchufe. Desde 2017 dejó Cimbabue y se encuentra oculto ante los medios. Desaparecido.
    Cual es tú opinión sobre esto,la mía ?

  • Jose Carlos Exposito
    Jose Carlos Exposito Hace 3 meses

    Cada uno es libre de pensar y comprar lo que pueda en último caso,pero como siempre nos intentan vender la moto.
    Bajo mi punto de vista el coche eléctrico que tenga la misma autonomía que por ejemplo mi berlina de gas-oil ,salvo sorpresas está muy lejos en cuanto a precio y km que puedes hacer sin repostar,tu como otros teneis la suerte de disponer del dinero para un vehiculo muy caro y en viaje largo,salvo circuntancias llegare yo antes,no obstante buen trabajo

  • Jordi SANTAEULÀRIA
    Jordi SANTAEULÀRIA Hace 3 meses

    Hola!. Aunque sea una barbaridad de pensamiento no sé podrian desarrollar filtros para Diesel o Gasolina por fotosintésis como hacen los Pinos?
    Seguro sé mé a ido la Pinza, pero lo Electrico es el FUTURO. AAAAUUUUSSSSS!!!!!
    buen articulo Saul.
    Saludos!!

  • Daniel Martínez Galdós

    No me atrevo a comprar todavía un coche eléctrico. Autonomía, puntos de carga, precio, información de mantenimiento, etc... No sé si la alternativa puede ser un híbrido enchufable o quedarme con mi diesel de emisión baja hasta que reviente. Qué hacer en estos tiempos de cambio?

  • Carlos Vinagrito
    Carlos Vinagrito Hace 3 meses

    Estamos de acuerdo, pero los SUV se venden porque la gente los compra, la moda, lo que diríamos coloquialmente: somos como borregos. ¿Qué necesidad hay de llevar un trasto de esos para ir a trabajar o a recoger a los niños al colegio?

  • José Luis Romero
    José Luis Romero Hace 3 meses

    Me parece sorprendente que en todos los comentarios que se han dejado en este vídeo, NADIE hable de la cantidad de muertes anuales en la EU solo relacionadas con el Diésel. No les preocupa el dinero solamente a los looby's, la sociedad no empatiza con esto. Si relacinaramos esas muertes con nuestros familiares directos otro gallo cantaría. Los Looby's no son tontos, conocen nuestras preferencias y por eso van por ese camino, al fin y al cabo somos como ellos, creemos que con el bolsillo lleno podremos lidiar con los problemas pero no, solo lo retrasas un poquito.

  • Paul Barrera
    Paul Barrera Hace 3 meses

    Amigo, me dijeron que para las baterías de litio de carros se van millones de litros de agua de mar y unos miles de agua dulce; un recurso no renovable

  • tijman1
    tijman1 Hace 4 meses +1

    Resistencia al cambio !

  • EasyMoney Online
    EasyMoney Online Hace 4 meses

    El choche electrico a dia de hoy es una estafa. No digo que no sea el futuro pero actualmente es una tecnologia demasiado verde.

  • Vic BS
    Vic BS Hace 4 meses

    Segun las previsiones del IPCC de hace 20 años avaladas por 3000 cientificos a dia de hoy tendriamos que tener estar en el desierto, sin rios y sin playas..Y yo sigo yendo a la playa de siempre como siempre y el agua al mismo nivel.

  • Vic BS
    Vic BS Hace 4 meses

    Han aumentado las emisiones porque venden mas gasolina que diesel.

  • Vic BS
    Vic BS Hace 4 meses

    Pocos coches emiten a dia de hoy mas de 100 de co2...esa multa en caso de pagarlas lo pagara el comprador.

  • JOSE VISO
    JOSE VISO Hace 4 meses

    De donde vamos a sacar electricidad para 20 millones d coches si ya tenemos que comprar la electricidad a las centrales nucleares de Francia.

  • pascual alberto cuenca romero

    Se me ollvidava una cosa , lo de la moda de EEUU , no es asi , alli se venden modelos distintos a Europa GMC ,CHEVY , DODGE no venden en europa y el FORD Explorer lider de ventas no despego aqui y se dejo de comercializar . Los que lo introdujeron el SUV en Europa fueron los japoneses y las marcas Europeas los comercializan mediante acuerdos con empresas japonesas para no perder cuota de mercado.

  • pascual alberto cuenca romero

    Con los todo caminos te has ido. Los todocamino se venden por que las personas los prefieren por aspecto a un monovolumen , gasta lo mismo un todocamino que un monovolumen , ambos tienen motor transversal con la misma potencia, por el campo funcionan igual de mal puesto que los todocaminos no tienen reductoras y ni bloqueo de diferenciales , ademas de que las suspensiones no estan adaptadas.
    Lo que es estupido es un todoterreno para la ciudad , pero un todocamino es un monovolumen con otro aspecto y ademas la malloria que se venden son 2WD.
    Los vehiculos compactos son un asco , yo tuve un volvo s40 no tienes espacio para las piernas rozandote con el volante y te das con la cabeza en el techo , y un maletero que sobresale dificultando el aparcamiento , y la masa es era de 1370 Kg , igual que un todocamino , con el que gananas espacio para las piernas y cabeza consumiendo los mismo.

  • Manuel Martin
    Manuel Martin Hace 4 meses

    Como siempre fantástico Saúl, clarito, clarito. Un saludo

  • Gonzalo Arellano
    Gonzalo Arellano Hace 4 meses

    Qué buen video.
    FELICIDADES!!!!!!

  • Martin Martinez
    Martin Martinez Hace 4 meses

    Yo estoy en México y completamente de acuerdo con lo que estás planteando allá en España , PERO quisiera agregarle una VARIABLE MÁS QUE ES EL ORIGEN DE TODO EL PROBLEMA es la INDUSTRIA PETROLERA que está detrás de estas decisiones porqué el aumento de Autos Electricos representa menos ingresos para esta industria por eso continuarán entorpeciendo esta tecnología 🚘 Electricos .

  • TONI Los Mios
    TONI Los Mios Hace 4 meses

    Saul me paere mentira que seas tan inteligente....hace unos años yo era fiel seguidor tuyo y de todo lo electrico pero ni escenarios ni ostias coche electrico es un puff al igual que hace unos años el diesel,pero tu te crees que las petroleras lo van a permitir?va dejemos de tonterias y compremos lo que necesitemos y basta ya de tonterias....ahhh y por cierto te explico lo del tema multas...y vuelvo a lo mismo boder se supone ke eres mas listo que la mayoria de nosotros...te explico.,una empresa paga por ejemplo 100 de.multa...pero vende 1000 solo a 50 de veneficio son 500 pago la muta y gano 500 y saul por favor baja de la nube y calcula lo que cuesta producir un electrico y destruirlo....mas pero mucho mas que un gasolina o u diesel en toda su vida util....ll siento pero no estoy de acuerdo en todo no me desuscribo por que por lo menos das info util pero no eficaz.

  • Master Tutoriales PRO II

    Veo gente que dice que la contaminación por CO2 de los vehículos es una tontería pero ya hay ciudades en India y China donde la contaminación es evidente y la gente muere con cáncer de pulmón mucho más de lo normal cada año

  • Master Tutoriales PRO II

    Obviamente si la cantidad de coches electrónicos aumenta va a costar menos y mejorará su calidad a largo plazo pero si le siguen poniendo trabas los gobiernos solo lo van a retrasar y seguirán caro ya que no tiene un mercado amplio

  • Alberto Plaza
    Alberto Plaza Hace 4 meses

    Gracias

  • leon martin laborde marin

    www.animalpolitico.com/blog-invitado/por-favor-no-compres-un-automovil-electrico/
    Y esto publicado en México....
    Qué opinas?

  • mikyam2
    mikyam2 Hace 4 meses

    yo supongo que parte de esas multas los que las pagaran seran los consumidores que compraran el vehículo mas caro

  • Daniel Ruiz
    Daniel Ruiz Hace 4 meses

    El diésel actual sí que es igual de limpio que un gasolina de similar potencia. No engañes. Emiten algo menos de CO2 y los niveles de partículas tambien gracias al adblue y filtros que se obligan desde la Euro6temp. Las medidas políticas de la UE de los 95 gramos tendrá una única consecuencia: Coches más caros y peores que pagaremos los consumidores. Por el contrario, ¿qué harán con el dinero recaudado?? Lo ideal sería construir un parque empresarial europeo y subvencionar el desarrollo de tecnología de baterías que Europa no tiene ahora mismo. Dejar de depender de tecnología japonesa y fabricación china. Promover nuevas formas de extracción de energía limpia. Subvencionar instalaciones de carga de vehículos eléctricos, que también nos tocará pagar al consumidor porque nos obligan a pàsarnos al eléctrico. Todo esto es insensato.

  • Manuel Mendoza
    Manuel Mendoza Hace 4 meses

    Y cuando tengan que pasar la ITV y no las pasen por sobrepasar las emisiones cuáles serán las consecuencias?

  • R R M
    R R M Hace 4 meses

    alucino cuando escucho que el coche eléctrico es la solución a todos los problemas de contaminación
    del planeta. es obvio que los coches convencionales contaminan y tenemos que intentar por todos los
    medios eliminarlos de nuestro día a día, quien no vea esto es que o esta ciego o tiene intereses personales
    en el modelo actual. pero no creo que el coche eléctrico sea el sustituto adecuado, por lo menos si no
    cambia de la noche a la mañana la forma en que producimos la electricidad y sobre todo la forma en que
    fabricamos las baterías que necesitan esos "increíbles" y "no contaminantes" coches eléctricos, las
    baterías que necesitan los vehículos eléctricos contaminan mas que un vehículo convencional en toda su
    vida útil, sin contar que a los 6 u 8 años hay que sustituir la batería del vehículo por otra, y ¿ que hacemos
    ahora con todos esos residuos ?, y ¿ que hacemos con todos esos vehículos que duermen en
    la calle por no disponer de una plaza de parking ? ¿ como los recargamos ?, y una vez solucionado este
    problema y todos pongamos a recargar los coches por la noche, ¿seguirán las compañías ofreciendo "la
    tarifa nocturna mas barata"?, y, si ahora hay un parque de automóviles de unos 30.000.000, ¿tendrán las
    compañías eléctricas capacidad para darnos corriente a todos?, ahora, que todavía apenas hay vehículos
    eléctricos, resulta que muchos veranos e inviernos, se sobrecargan las instalaciones eléctricas en los
    momentos punta de consumo y se necesitan grupos de apoyo para paliar estos fallos.
    esta claro que tenemos un problema y muy grave, pero hoy por hoy y tal como lo conocemos, la solución
    no es el vehículo eléctrico.
    para que el vehículo eléctrico pudiera ser una solución tendríamos que disponer de energía eléctrica limpia
    al 100%, que las baterías necesarias para almacenar la energía fueran totalmente inocuas con el medio
    ambiente, que su producción sea realmente respetuosa con el planeta y que la recarga de esas baterías fuera
    tan rápida y sencilla como cuando repostas un coche convencional en la actualidad.
    la otra alternativa seria empezar a cambiar el modelos de sociedad y olvidarnos del vehículo particular, y
    empezar a mejorar los transportes públicos en todas sus variantes, bus, taxi, metro, tren, patinete, bicicleta o
    cualquier otra forma que de verdad no contamine, y , sobre todo, caminar mas, que es la forma mas efectiva
    de no contaminar.
    ¿Estamos dispuestos a cambiar?

    saludos a todos

  • Juancho Pagloro
    Juancho Pagloro Hace 4 meses

    Ya es hasta casi ridículo hacer de esclavo consumistas entrenados para consumir, nadie es capaz de fabricar un motor? es más hoy en día hay personas que saben crear sus propios motores, porque dejar a unos cuantos empresarios ambiciosos hagan lo que quieran con nosotros, a ponerse a crear todos propios motores y vehículos, cuando llegue ese día los ambiciosos quedarán en quiebra, es fácil ahique dejar de ser los payasos del circo de unos cuantos ambiciosos, te meten miedo por todos lados con el tema de contaminación y el agua y es tan sencillo el agua jamás acabará; con una simple lluvia ya está!!!, el agua dulce de nuevo, extraída del mar con la condensación natural,estos marranos atemorizan a todos para que nadie se anime a hacer o fabricar nada, todos consumen los que ellos hacen la comida, el auto la casa siendo que eso está libre en todo el mundo, cultiva trigo tendrás harina pan y demás agua natural libre pero ellos te la prohíben y te la venden bien cara por limpiarla siendo que ellos contaminan con la minería y extracción de petróleo pero claro ellos te echan la culpa a ti a dejar de ser ingenuos y abrir los ojos y dejar de ser esclavos consumista de unos cuántos.

  • Guillermo G.
    Guillermo G. Hace 4 meses

    Y si investigan a Hyundai/Kia, palo que se llevarán.

  • Khristian Salvador
    Khristian Salvador Hace 4 meses

    Una pregunta me hago yo. A la gente que necesitamos un vehículo todoterreno, o pickup para el monte duro. Como diablos conseguirán las marcas reducir hasta 95gr/km de emisiones?? Si actualmente un Land Cruiser de 170CV Consume alrededor de unos 10,5L/100km reales y unos 216gr/km?? Es una autentica locura.
    Y no, la solución para este tipo de vehículos no es un motor eléctrico. Porque no ofrecen las suficientes prestaciones para cumplir un rendimiento que sea mínimamente respetable y aceptable para los usuarios que trabajamos con ellos.
    Si se puede resolver, muchas gracias de antemano
    Un saludo

  • antonio VM
    antonio VM Hace 4 meses

    No sé , es todo tan farragoso. La normativa , las homologaciones , la regulación europea no ayuda a que haya libertad tanto de elección como de venta ya q se coartan a las marcas con las multas y las cuotas ... retorcido como dice ...

  • Ramon Lara Alcantara
    Ramon Lara Alcantara Hace 4 meses

    No vender porque no sirve para coche litio. No te equivoques, te venden el litio como si fuera novedad. Los reloj de batería ya usaban eso antes que nokia. No existe sustituto mas que hidrógeno, pero no hay suficientes materia para todos y es demasiado peligroso. Todo el ruido es para especular con el petroleo y la venta de vehículo.

  • Treyslayerkid K
    Treyslayerkid K Hace 4 meses

    Hello

  • Jaume busquet gelonch
    Jaume busquet gelonch Hace 4 meses

    hay algun pais en europa que podria suministrar energia renovable al 100 % de los vehiculos de su pais, felicidades me gustan mucho tus videos.

  • Michel Bulthé
    Michel Bulthé Hace 4 meses

    Los suv los pide la vanidad del público, no los imponen los fabricantes.

  • Raziel86
    Raziel86 Hace 4 meses

    No quieren o no pueden, ansioso. Que lo hayan sacado en 1970 de paso, y secuestramos a la chica del futuro que trae el neutrex para que nos traiga la tecnología para reciclar mejor. Hacernos veganos al momento y que nazcamos ya anticapitalista que el capitalismo es muy malo en todo

  • Miguel Ortiz
    Miguel Ortiz Hace 4 meses

    Se quieren deshacerse del stock de coches ya fabricados

  • Jack
    Jack Hace 4 meses

    Y que va a pasar con los vehículos deportivos potentes de 8 y 12 cilindros que ya circulan?

  • Doris Albornoz Chávez
    Doris Albornoz Chávez Hace 4 meses

    Yo naci en la época que no había tv y la gente la deseaba cines pequeños en los dormitorios, y así cada avance en tecnología fue precedido por un anhelo, hice un curso de computación el primero en mi facultad y reserve una hora un fin de semana para usar el gran Edgar así se llamaba que fustración se desconecto la línea y no alcance hacer la programación y hay pense que ganas de tener uno personal.

  • Doris Albornoz Chávez
    Doris Albornoz Chávez Hace 4 meses

    La demanda va antes de la oferta, la tv se deseo, las computadoras se desearon, se deseo volar y que una maquina lavara la ropa, nadie desea en especial que los autos sean elétricos los preferimos elétricos, pero lo que deseamos es que tengan un buen precio, autonomía y potencia antes solo entorpeceran todas estas normas para llegar a este objetivos, porque entiende si los fabricantes pudieran hacer un auto electrico con esas condiciones con buenas ganancias lo harían y tanto el público como ellos estariamos felices el público por estar libre del ruido y los olores y los fabricantes por estar forrandse los bolsillos con dinero, amigo globalista deja de pensar que los empresarios son unos monstruos y que las normas son la solución porque solo el libre mercado es ql que aportado la tecnología que nos beneficia a todos.

  • Félix Mtnez
    Félix Mtnez Hace 4 meses

    Menuda mafia hay.El problema del cambio climático esta por esa mierda que echan los aviones.Que pena de este planeta y tanta ignorancia.

  • Antonio Rafael Alvarez Neria

    Que medidas tan absurdas. Manipulación por el uso del petróleo. El aire limpio no les interesa a los Europeos.

  • Iván Castillo
    Iván Castillo Hace 4 meses

    Este hombre está chiflado, pero dice la verdad.

  • Rafael Montavez
    Rafael Montavez Hace 4 meses

    Hola Saul, ¡me ha encantado tu video! Estoy preparando un pod cast sobre el cambio climático y si me das tu permiso me gustaría incluir tu locución en el audio de mi programa. (Nombrándote por supuesto). Muchas gracias y sigue asi

  • Carlos
    Carlos Hace 4 meses

    Putiño os engaña, pues la realidad es que los vehículos eléctricos en costo de producción es mas barato que el convencional, peroooo los intereses petroleros son muchos y os engañan diciendo que los electricos son mas caros y aun mas costosos los de hidrogeno, y os engañan, pues esto es lo que no quieren las ladillas políticas que sepas que han estado enriqueciéndose de la población... Ya Putiño dijo a Greta que quiere seguir ganando 20 o 30 años mas vendiendo su petróleo a países no desarrollados y da el engaño mundial que la energia natural es cara !!!

  • everper
    everper Hace 4 meses

    Que trastos esos todocaminos, no caben en los carriles de circulación, no pasan por algunas puertas de garajes ni entran en sus plazas, tragan gasolina como locos, y la gente, como autómatas se los compran como si no hubiera un mañana.

  • Jose Meca
    Jose Meca Hace 4 meses

    Todo esto estaría muy bien, pero ya se está despertando el mundo ante la enorme mentira sobre el CO2 que han colado a la mayoría para forrarse unos pocos. Es decir todo el cuento del coche eléctrico está basado en una mentira de base. Además, el gran problema del coche eléctrico son sus bajas prestaciones y, sobre todo, que Europa no tiene los recursos, que están en manos de EEUU, China, Rusia, Latinoamérica y África. Claro, Tesla es americano, ya, ya.

  • Francisco Ramírez
    Francisco Ramírez Hace 4 meses

    Impresionante video, muy bien documentado e Ilustrado. Gracias por arrojar luz a estos negociados, Saúl!

  • Pablo José
    Pablo José Hace 4 meses

    Es verdad, para que comprar un SUV para arrastrar tanto peso todos los días

  • Francisco Dias
    Francisco Dias Hace 4 meses

    Sem o Co2 não temos alimentos .

  • OCTAVIO RAMOS HERNANDEZ

    Ósea, q a qui de lo q se trata es de sacar pasta, para mantener, al sistema corrupto, de los gobiernos MASONES, Y LOS LOBBYS BANCARIOS, Y MIENTRAS LA MASA BORREGUIL, ANESTESIADA Q PENA. U TRAGANDO MENTIRAS. COMO EL CUENTO DEL CEO2

  • Ripio Suelto
    Ripio Suelto Hace 4 meses

    bastante desalentador, y eso que es la unión europea, imagina latinoamérica...

  • Ben Ods
    Ben Ods Hace 4 meses

    El símil con los smartphone es imprecisa, ya que sí que había gente que quería centros multimedia portátiles. De hecho, yo era una de esas personas, que quería un móvil con reproductor mp3. De hecho, me compré un Nokia que permitía poner 12 canciones en formato mp3.
    Imagínate que yo, un chicuelo en época de estudio allá por los90 con esos deseos, de seguro que había profesionales deseando poder hacer trámites por esos teléfonos. Qué digo de "imagínate", si ya existían! estaban las Blackberry. Teléfonos con capacidad para hacer actividades de oficina, por eso tenía ese teclado extenso.

    • Doris Albornoz Chávez
      Doris Albornoz Chávez Hace 4 meses

      @Ben Ods Si algunas tambien las entorpecen

    • Ben Ods
      Ben Ods Hace 4 meses

      @Doris Albornoz Chávez los hitos en la historia no se consiguieron en una única acción. La persistencia es la clave

    • Doris Albornoz Chávez
      Doris Albornoz Chávez Hace 4 meses

      Yo naci en la época que no había tv y la gente la deseaba cines pequeños en los dormitorios, y así cada avance en tecnología fue precedido por un anhelo, hice un curso de computación el primero en mi facultad y reserve una hora un fin de semana para usar el gran Edgar así se llamaba que fustración se desconecto la línea y no alcance hacer la programación y hay pense que ganas de tener uno personal.

  • Nintendork
    Nintendork Hace 4 meses

    O sea que a partir de 2021 dirán que las SUV son el diablo y volverán a sedanes y wagons xD.

  • Nintendork
    Nintendork Hace 4 meses

    Al final la tendencia se va a bicis y motos electricas y vehiculos comunales para las compras de la semana o emergencia.